Beim Vergleich von Elektroautos können Sie viele verschiedene Faktoren berücksichtigen. Die Wirtschaftlichkeit bzw. der Verbrauch ist einer der Faktoren, auf die am häufigsten geachtet wird, insbesondere weil ein geringer Verbrauch bedeutet, dass man mit einer vollen Batterie mehr Kilometer zurücklegen kann und preisgünstiger fahren kann. Welche Elektroautos sind die sparsamsten und worauf sollten Sie bei der Suche nach dem für Sie passenden Elektroauto achten?
Das sparsamste Elektroauto; die meisten Kilometer pro kWh
Es tut gut, einen Moment innezuhalten, denn an vielen Stellen läuft einiges schief. Das sparsamste Auto ist nicht das Auto, das mit einer vollen Batterieladung am weitesten kommt. Es ist das Auto, das die meisten Kilometer pro kWh fahren kann, und dieser Unterschied ist besonders relevant. Viele Elektroautos mit niedrigem Verbrauch weisen auch ein geringes Gewicht auf, da an Gewicht gespart wurde, um den Verbrauch möglichst gering zu halten. Dies führt häufig zu einer begrenzten Akkukapazität und damit dazu, dass diese Autos nicht immer die beste Reichweite haben. Der Dacia Spring ist hierfür ein eklatantes Beispiel. Obwohl dieses Auto einen hohen Platz auf der Liste der sparsamsten Autos einnimmt, erscheint es nie in Listen der Modelle mit einer ausgezeichneten oder optimalen Reichweite.
Der Verbrauch wird teilweise vom Fahrer bestimmt
Es gibt eine Reihe von Faktoren, die für die Wirtschaftlichkeit des Elektroautos eine große Rolle spielen. Hierzu können unter anderem gehören: Das Gewicht des Autos; Der Elektromotor im Auto; Die Wetterbedingungen; Die Straßenverhältnisse (z. B. hügeliges Gelände); Der Fahrstil des Fahrers. Vor allem der letzte Faktor wiegt schwer. Wer ständig stark beschleunigt und oft schneller als 100 Kilometer pro Stunde fährt, dessen Verbrauch ist beim Elektroauto deutlich höher. Auch das sparsamste Elektroauto kann einen enormen Verbrauch aufweisen. Deshalb ist es sinnvoll, die Fahrweise anzupassen, insbesondere wenn man Wert auf die Reichweite oder den Verbrauch des Autos legt.
Warum war der Kraftstoffverbrauch bei Elektrofahrzeugen früher so wichtig?
Bei den sparsamsten Elektroautos gibt es eine Einschränkung. Früher waren die Batteriepacks von Elektroautos deutlich kleiner als heute. Auch war es deutlich schwieriger eine Ladestation zu finden (auf jeden Fall eine funktionierende Ladestation, die man auch mit seiner Ladekarte oder per Erhaltungsladung aktivieren konnte). Dies verursachte Stress, auch Reichweiten-Angst genannt. Der Verbrauch des Elektroautos sei deshalb äußerst relevant, weil es die Fortbewegung von A nach B sicherstellen könne.
Gilt das noch?
Heutzutage sind die Akkupacks wesentlich größer und es ist einfach, ein Schnellladegerät oder eine öffentliche AC-Ladestation zum Aufladen Ihres Akkus zu finden. Dies bedeutet jedoch nicht zwangsläufig, dass der Verbrauch des Elektroautos unerheblich ist. Noch immer gibt es viele Menschen, die möglichst günstig fahren möchten. Dabei ist ein sparsames Elektroauto die beste Option, denn auch mit Ladestation zu Hause ist günstiges Elektrofahren erst mit einem sparsamen Elektroauto möglich.
Zahlreiche sparsame Elektroautos in Folge
Listen mit den sparsamsten Elektroautos gibt es viele, die Frage ist allerdings, wie diese Listen zusammengestellt werden. Deshalb sind die Listen oft nicht identisch, obwohl man meinen könnte, dass dies der Fall sein sollte. Es kommt ganz darauf an, worauf die Hersteller geachtet haben, denn von vielen Automodellen gibt es unterschiedliche Ausführungen mit unterschiedlichem Verbrauch und die Lücke zwischen der tatsächlichen und der angegebenen Reichweite ist oft groß. Aus diesem Grund sind nachfolgend die sparsamsten Elektroautos des Jahres 2024 aufgeführt, allerdings nicht in der Reihenfolge. Wenn Sie die Liste zur Modellauswahl nutzen möchten, werfen Sie einen Blick auf die Spezifikationen des von Ihnen gewünschten Modells. Selbstverständlich kann Ihnen der Händler hierbei weiterhelfen.
Die sparsamsten Elektroautos des Jahres 2024 sind:
- Mini Elektro
- Hyundai Kona Elektro
- Dacia Frühling
- Tesla Modell 3
Der Verbrauch dieser Modelle liegt bei ca. 15 kWh pro 100 Kilometer (bei normaler Nutzung und normalen Bedingungen). Zum Vergleich: Ein Audi e-tron verbraucht für 100 Kilometer Fahrt etwa 25 kWh.
