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Arten von Ladekabeln für Elektroautos: Was ist der Unterschied?

Tesla

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Zum elektrischen Fahren benötigen Sie eine geladene Batterie. Es gibt zahlreiche Ladepunkte wie Handyladegeräte, private oder geschäftliche Ladestationen und natürlich öffentliche Ladestationen und komplette Ladeplätze. Bei den meisten Varianten ist ein Ladekabel erforderlich, da die meisten Ladestationen nicht mit einem festen, proprietären Ladekabel ausgestattet sind. Und hier kann es knifflig werden. Es gibt viele unterschiedliche Arten von Ladekabeln, aber welches benötigen Sie und was ist der Unterschied?

Drei verschiedene Anschlussarten, aber nur eine kann der Standard sein

Obwohl es oft auf Typ 1 versus Typ 2 ankommt, gibt es an Ladestationen und Elektroautos tatsächlich drei verschiedene Anschlusstypen. In Europa hat man sich darauf geeinigt, dass der Mennekes-Anschluss bzw. Typ 2 der Standardanschluss ist. Dies führt dazu, dass fast alle europäischen Automarken nur noch Fahrzeuge auf den Markt bringen, die über einen Typ 2-Anschluss am Auto verfügen.

Der Grund dafür ist ganz einfach. Die begrenzte Anzahl an Autoladekabeltypen machte das einfache Aufladen des Elektroautos verdammt schwierig. Hätte es keinen einheitlichen Anschluss der Ladestationen an die Elektrofahrzeuge gegeben, hätte man wahrscheinlich drei oder mehr verschiedene Ladekabeltypen im Auto mitführen müssen, um überall laden zu können.

Auch in Asien und Amerika hat man sich dazu entschieden, eine Verbindung zum Standard zu machen. Leider hat man sich hier nicht wie in Europa für Typ 2 entschieden, sondern in diesen Bereichen hat sich Typ 1 als Standard durchgesetzt. Das heißt, Importautos aus Asien und Amerika verfügen häufig über einen Typ 1-Anschluss. Ausnahmen hiervon gibt es, da es Automarken gibt, die ihre Exportautos für den europäischen Markt anpassen.

Typ 1 und Typ 2 sind am häufigsten, haben aber andere Namen

Typ 1 ist also der Standard in den USA und Asien, ist aber auch unter den technischeren Namen J1772 und Yazaki bekannt. Dies gilt auch für den europäischen Typ 2, der (nach seinem Schöpfer) Mennekes genannt wird. Es gibt keinen Unterschied zwischen Typ 1 und J1772. Auch zwischen Typ 2 und Mennekes besteht kein Unterschied. Dabei handelt es sich im wahrsten Sinne des Wortes um unterschiedliche Namen für genau dieselbe Verbindung.

Betrifft das Ladekabel nur den Anschluss für die KFZ-Seite?

Bevor wir uns den Anschluss an Ihrem Auto ansehen, ist es wichtig, auch auf das andere Ende des Ladekabels zu achten. Schließlich ist auch ein Stecker vorhanden, den man in die Ladestation steckt. Dies kann Typ 1 oder Typ 2 sein, aber dabei bleibt es nicht. Darüber hinaus gibt es noch weitere Stecker, wie beispielsweise den Schuko (Standard-Haushaltsstecker in Europa), CEE-Stecker, ChaDeMo (mit 4 Pins), CSS-Stecker und Tesla-Anschlüsse.

Für die meisten Optionen sind Adapter verfügbar, es ist jedoch immer besser, den richtigen Stecker in die richtige Steckdose zu stecken. Nicht nur, weil Sie eine höhere Rendite erzielen, sondern auch, weil es in den meisten Fällen sicherer ist.

Wann benötigen Sie für Ihr Elektroauto ein Ladekabel Typ 2 (Mennekes)?

Ein Ladekabel Typ 2 benötigen Sie, wenn Ihr Auto über einen 7-poligen Anschluss verfügt. Dies sind fast alle europäischen Automodelle. Ein Typ 1 Ladekabel können Sie nicht an einer Typ 2 Ladebuchse verwenden, da dieses über 5 Pole verfügt.

Wann benötigen Sie ein Ladekabel Typ 1 (J1772) für Ihr Elektroauto?

Hier ist das Gegenteil der Fall. Wenn Ihr Auto über einen 5-poligen Anschluss verfügt, benötigen Sie einen Typ 1-Stecker (also Ladekabel). Damit ist nur 1-phasiges Laden möglich. Ein Typ 2 Ladekabel lässt sich nicht für ein Auto mit Typ 1 Anschluss verwenden, da es schlicht nicht passt.

Adapterstecker

Da es mit Ladekabeln vom Typ 1 und Typ 2 und den verschiedenen Automodellen, die in den Niederlanden unterwegs sind, schwierig sein kann, ist es praktisch, einen Adapterstecker zum Laden im Auto zu haben. Damit können Sie ein Typ 1 Ladekabel an eine Typ 2 Buchse anschließen und umgekehrt.

Ist eine Schnellladung mit einem Typ 1 oder Typ 2 Ladekabel möglich?

Mit einem Typ 1 Kontakt können Sie nur 1-phasig laden. Wenn Sie über einen Typ 2 Anschluss verfügen, können Sie auch 3-phasig laden. Bei optimaler Netzspannung ergibt sich eine Ladeleistung von 22 kW, also deutlich mehr als bei den einphasigen Pendants. Mit Schnellladen kommt man hier allerdings noch lange nicht in Berührung, denn dafür sind Ladegeschwindigkeiten von mindestens 50 kW nötig (immer häufiger sind jedoch 200 kW und mehr zu sehen).

Zum Schnellladen benötigen Sie spezielle Stecker (CSS und ChaDeMo), bei Schnellladegeräten liegen diese Ladekabel allerdings schon mit der Post bei, sodass Sie kein separates Ladekabel benötigen. Schnellladegeräte sind bei Unternehmen und Privathaushalten kaum anzutreffen, was vor allem an den Anforderungen an das Stromnetz und dem (deutlich) höheren Preis von Schnellladegeräten liegt. Schnellladegeräte findet man in Europa vor allem entlang der Hauptstraßen, darunter auch zahlreiche Schnellladestationen, die von größeren Unternehmen wie Fastned errichtet wurden. An diesen Orten benötigen Sie kein spezielles Ladekabel, um Ihr Auto aufzuladen.

Ladegeschwindigkeiten und Phasenanzahl

Es liegt nicht nur an dem Stecker am Ladekabel. Im Gegenteil, denn auch die Kabellänge und die maximale Ladeleistung sind ausschlaggebend bei der Frage, welches Ladekabel Sie für Ihr Auto benötigen.

Wenn Sie ein Ladekabel vom Typ 1 benötigen, können Sie hier nachschauen:

Dabei geht es lediglich um die Amperezahl mit der geladen werden kann. Ladekabel vom Typ 1 können nicht 3-phasig laden. Damit wird automatisch auch die Liste möglicher Ladekabel mit Typ 2 Anschluss länger:

Hierbei ist auch die Anzahl der Phasen zu berücksichtigen. Wählen Sie immer ein Ladekabel, das mindestens die Leistung der Ladestation und des Elektroautos verträgt. Wenn Sie dies nicht tun, begrenzen Sie die Geschwindigkeit, mit der Ihr Elektroauto lädt, was in den meisten Fällen nicht optimal ist.

Bestellen Sie noch heute das passende Ladekabel für Ihr Elektroauto bei uns

Mit den oben genannten Informationen ist es einfach, das richtige Ladekabel für Ihr Elektroauto und Ihre Situation zu finden. Teilweise werden unterschiedliche Ladekabel benötigt, beispielsweise ein Ladekabel für zuhause, eines zum Laden am Arbeitsplatz und ein Granny Charger (mit Schukostecker) für den Urlaub. Natürlich hängt dies auch stark von den persönlichen Vorlieben und dem Budget ab, das Sie für die Anschaffung von Ladekabeln ausgeben möchten.

Sie wissen nicht genau, welches Ladekabel für Ihre Situation oder Ihr Auto am besten geeignet ist? Kontaktieren Sie uns gerne, damit wir Ihnen persönlich weiterhelfen und Ihnen die Suche nach dem passenden Ladekabel noch einfacher machen können.