Das Fahren eines Elektroautos ist praktischer, günstiger und besser für die Umwelt. Allerdings muss die Batterie des Elektrofahrzeugs geladen werden, sonst steht das Fahrzeug irgendwann still. Mittlerweile gibt es verschiedene Möglichkeiten, Elektroautos aufzuladen. Es gibt öffentliche Ladestationen, die Sie nutzen können (gegen Gebühr), Sie können bei der Arbeit aufladen (sofern Ihr Arbeitgeber eine Ladestation zur Verfügung gestellt hat), Sie können Ihr Auto einfach zu Hause aufladen, wenn Sie es nachts nicht benutzen und Sie können sich für das Schnellladen entscheiden.
Was ist für Sie das Beste und was benötigen Sie dafür? Ist das Laden zu Hause die beste Option für Sie und was ist tatsächlich am besten für die Umwelt?
Ihr Elektroauto zu Hause laden
In den meisten Fällen ist das Laden zu Hause am umweltfreundlichsten. Zu Hause wissen Sie sicher, dass Sie Ökostrom tanken können, denn Sie wählen Ihren Energieversorger selbst. An öffentlichen Ladestationen ist nicht immer ersichtlich, ob es sich bei dem verbrauchten Strom um Grün- oder Graustrom handelt. Und selbst wenn von grüner Energie die Rede ist, kann es sich um betrügerische Energie handeln, die kaum als grün bezeichnet werden kann.
Beim Laden zu Hause entscheiden Sie, wie und wo Sie laden. In den meisten Fällen ist es sinnvoll, eine Ladestation oder Wallbox zu wählen, die über eine eigene Gruppe am Sicherungskasten verfügt (so wird eine Überlastung vermieden, die zum Durchbrennen der Sicherung führen würde). Eine Wallbox oder Ladestation zu Hause kann eine (zu) große Investition sein, wenn Sie gerade erst ein Elektrofahrzeug gekauft haben. Dann können Sie sich auch für eine Wandsteckdose entscheiden, an die Sie eine mobile Ladestation anschließen. Die passenden Ladekabel 230 Volt auf Typ 2 (Mennekes) findest du selbstverständlich auch in unserem Onlineshop.
Das Laden zu Hause ist oft vorzuziehen, weil die Kosten am geringsten sind, weil man sicher weiß, dass man grün laden kann, weil es am einfachsten ist (keine Karten oder Panik) und weil das Auto nachts oft sowieso mindestens 8 Stunden steht. Das ist mehr als genug Zeit, um in Ruhe aufzuladen.
Achtung: Sie haben keine Möglichkeit, Ihr Auto zu Hause oder in der Nähe Ihres Zuhauses zu parken? Dann ist das Laden zu Hause oft keine Option, da das Auto in der Nähe des Zuhauses stehen muss; Auf dem Gehweg (oder gar der Fahrbahn) liegende Ladekabel sind gesetzlich nicht zulässig. Es wird manchmal toleriert!
Öffentliche Ladestationen
Sie können zu Hause nicht aufladen? Oder benötigen Sie eine zusätzliche Ladung, weil die Reichweite Ihres vollgeladenen Akkus geringer ist als die Distanz, die Sie an einem Tag zurücklegen müssen? Dann benötigen Sie andere Ladestationen. Dies können öffentliche Ladestationen sein, aber auch Lademöglichkeiten beispielsweise beim Partner oder am eigenen Arbeitsplatz.
Öffentliche Ladestationen gibt es überall in den Niederlanden. Der Deckungsgrad der Niederlande gehört zu den besten in Europa. Der Tarif an einer öffentlichen Ladestation ist etwas höher als der Tarif, den Sie zu Hause bezahlen (schließlich müssen die Kosten für die Installation und Wartung der Ladestationen bezahlt werden).
Für eine öffentliche Ladestation benötigen Sie kein Ladekabel; Die Ladestation selbst verfügt über unterschiedliche Stecker. Sie platzieren das Kabel an der Ladestation und das andere Ende des Ladekabels am Auto. Anschließend folgst Du den Anweisungen. Zum Laden an öffentlichen Ladestationen benötigen Sie eine Ladekarte. Vergleichen Sie unbedingt die Anbieter, bevor Sie sich für einen Anbieter einer Ladekarte entscheiden; Die Tarife je Ladestation variieren erheblich.
Schnell aufladbares Elektroauto
Auch das Schnellladen von Elektroautos ist eine Option. Allerdings kann das durchaus eine Möglichkeit sein, wenn das Auto dafür geeignet ist und die Ladestation es zulässt. Schnellladestationen befinden sich meist in der Nähe stark befahrener Straßen, da dort mehr Passanten unterwegs sind, die in Eile sind und ihre Akkus schnell aufladen müssen. Genau wie beim Laden an einer öffentlichen Ladestation benötigen Sie für die Nutzung einer Schnellladestation eine Ladekarte.
Beim Schnellladen wird Gleichstrom anstelle des üblichen Wechselstroms verwendet, der aus unseren Steckdosen kommt. Die Ladestation selbst wandelt den Strom in Gleichstrom um – und das ist der Strom, der zum Laden der Batterie benötigt wird. Da sofort der richtige Strom bereitgestellt wird, erfolgt der Ladevorgang deutlich schneller. Allerdings stimmt es auch, dass es teurer ist; die Ladestation kostet mehr, da sie einen Wechselrichter enthält. Zudem ist es so, dass die Schnellladung den Akku maximal zu 80% auflädt.
Bisher musste man genau prüfen, ob das eigene Elektroauto für das Schnellladen geeignet ist. Heutzutage sind praktisch alle modernen Elektroautos zum Schnellladen geeignet. Bei optimaler Schnellladung mit einer guten Ladestation und Gleichstrom kann mit beispielsweise 350 kW geladen werden. Beim Schnellladen mit Wechselstrom und optimaler Kapazität beträgt die maximale Ladeleistung 43kW, häufiger jedoch 11kW oder 22kW, da der im Auto verbaute Wechselrichter zur Umwandlung des Stroms in Gleichstrom genutzt werden muss.
Schnellladen zu Hause?
Das Schnellladen zu Hause erscheint als interessante Option, da man den Akku in deutlich kürzerer Zeit vollständig aufladen kann. Das ist allerdings überhaupt nicht klug. Schnellladegeräte sind teuer, die Aufrüstung des Netzanschlusses kostet viel Geld und der Akku kann nur maximal zu 80% geladen werden, was eigentlich nicht so optimal ist, wie man meinen könnte. Es gibt noch einen weiteren Faktor, der oft vergessen wird.
Die meisten Menschen kommen zwischen 17 und 18 Uhr nach Hause und lassen das Auto in der Regel bis mindestens 6 Uhr stehen. Nutzt man diese Zeit zum Laden des Autos, hat das Schnellladen zu Hause keinen praktischen Vorteil. Eine handelsübliche Ladestation oder ein Ladekabel an der Wandsteckdose reichen völlig aus, um den Akku vollständig aufzuladen; Auch wenn das Stromnetz stark belastet ist, weil zum Beispiel noch die Wäsche gewaschen werden muss. Die Wahl eines Schnellladegeräts zu Hause ist daher überhaupt nicht praktikabel: Überlassen Sie dies einfach den Ladestationsanbietern, die Lademöglichkeiten entlang der stärker befahrenen Straßen, wie zum Beispiel den Autobahnen in den Niederlanden, anbieten.
