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Ladestation Victron EV Ladestation 1-phasig oder 3-phasig bis 22kW

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Beschreibung

Die Victron EV-Ladestation ist eine vielseitige Option, wenn Sie nach einer praktischen, komfortablen Ladestation suchen, die auch mit dem Victron GX kombiniert werden kann, damit Sie eine optimale Rendite aus Ihren Solarmodulen erzielen. Der Victron GX ist 1-phasig oder 3-phasig einsetzbar und kann somit bei geeignetem Anschluss maximal 22kW liefern. Wenn Sie sich für die nachhaltige Nutzung grüner Energie oder für völlig emissionsfreies Fahren mit optimalem Komfort entscheiden, dann entscheiden Sie sich für die Victron EV-Ladestation.

Warum eine 22kW und keine 11kW Ladestation?

Sie kaufen eine Ladestation für viele Jahre. Die Ladegeschwindigkeit von Elektroautos nimmt weiterhin rasant zu. Heute sind 11 kW die Norm, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass es 22 kW werden. Das Laden mit dieser Geschwindigkeit wird interessant, wenn es in den Niederlanden künftig flexible Energietarife gibt. Möglichst schnell aufzuladen, wenn der Strom günstig oder sogar kostenpflichtig wird, ist dann super interessant. Durch die Anschaffung eines 22kW-Ladegeräts vermeiden Sie jetzt unnötige Doppelinvestitionen zu einem späteren Zeitpunkt. Wenn Sie ein Auto mit einem 1-Phasen-32A-Anschluss haben, werden Sie sofort Ergebnisse sehen. Ihre Solarmodule sorgen dafür, dass Sie schneller laden können als mit den üblichen 1-Phasen-16 A! Wir empfehlen daher die Investition in eine 22kW-Ladestation mit Lastausgleich. Auch Sie tragen so dazu bei, die Niederlande so grün wie möglich zu machen!

Nutzen Sie Ihre Solarmodule optimal mit der Victron EV-Ladestation

Mit dem Victron Backoffice wird es noch einfacher, die Energie aus den Solarmodulen optimal zu nutzen. Stellen Sie das System auf Automatik, wird die gesamte überschüssige Energie direkt an die Ladestation geleitet. Anschließend wird die Netzspannung untersucht, mit der das Elektroauto geladen wird.

Wenn Sie lieber selbst wählen möchten, stellen Sie das System auf manuell und wählen Sie eine Spannung zwischen 6 und 32 Ampere. In diesem Modus wird das Elektroauto immer mit der gewählten Geschwindigkeit geladen. Liefern die Solarmodule hierfür nicht genügend Energie, wählt das System die Ladung über Netzspannung. So können Sie zwar sicher sein, dass die Autobatterie zum gewünschten Zeitpunkt immer voll geladen ist, es kann jedoch sein, dass Sie (je nach gewähltem Stromvertrag) nicht ganz nachhaltig laden.

Kombinieren Sie mit dem Victron GX oder Victron VRM

Wenn Sie die Victron EV-Ladestation optimal nutzen möchten, wählen Sie die Portalüberwachung von Victron GX oder Victron VRM. Wenn diese angeschlossen sind, nutzt die Ladestation die verfügbare Strommenge, um das Elektroauto oder natürlich auch die Heimbatterie optimal aufzuladen, da es sich um ein völlig intelligentes System handelt. Die Überwachungssoftware ist kostenlos im Victron-Backoffice verfügbar, sodass Sie sie sofort nutzen können.

Sie haben Fragen zu diesem Produkt oder möchten wissen, ob diese Ladestation Ihren Ansprüchen genügt? Bitte kontaktieren Sie uns, damit wir Ihnen persönlich bei der richtigen Auswahl helfen können.

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