Laadpaal Victron EV Laadstation 1-fase of 3 fase tot 22kW

Het Victron EV laadstation is een veelzijdige optie wanneer je op zoek bent naar een praktische, handige laadpaal die ook nog eens te combineren is met de Victron GX zodat je optimaal rendement kunt halen uit je zonnepanelen. De Victron GX is te gebruiken op 1 fase of 3 fasen en kan daarmee maximaal 22kW leveren wanneer de aansluiting hier geschikt voor is. Kies je voor duurzaam omgaan met groene energie of volledig uitstootvrij rijden met optimaal gemak, dan kies je voor de Victron EV laadpaal.

Waarom een 22kW en niet een 11kW laadpaal?

Een laadpaal koop je voor vele jaren. De laadsnelheden van elektrische autos stijgen nog in een rap tempo. 11kW is nu de norm, maar het is zeer aannemelijk dat het 22kW gaat worden. Met deze snelheid laden is interessant als Nederland in de toekomst flexibele energietarieven krijgt. Zo snel mogelijk laden op het moment dat de stroom goedkoop of zelfs betaald wordt, is dan super interessant. Door nu al een 22kW lader te kopen voorkom je een onnodige dubbele investering op een later moment. Heb je een auto met een 1-fase 32A aansluiting, dan heb je direct resultaat. Jouw zonnepanelen zorgen ervoor dat je sneller kan laden dan de standaard 1-fase 16A! Wij raden dan ook aan te investeren in een 22kW laadstation met load balancing. Hiermee draag je ook nog bij aan een zo groen mogelijk Nederland!

Optimaal gebruikmaken van je zonnepanelen met het Victron EV laadstation

Met de backoffice van Victron wordt het nog makkelijker om de energie uit de zonnepanelen optimaal in te zetten. Zet je het systeem op automatisch, dan wordt alle overtollige energie namelijk direct naar de laadpaal gestuurd. Er wordt dan gekeken netspanning gebruikt om de elektrische auto op te laden.

Wil je liever zelf kunnen kiezen, dan zet je het systeem op handmatig en kies je een spanning tussen de 6 en 32 ampere. In deze modus wordt de elektrische auto altijd geladen op de gekozen snelheid. Leveren de zonnepanelen hier niet genoeg energie voor, dan zal het systeem ervoor kiezen om bij te laden met netspanning. Zo weet je zeker dat de accu van de auto altijd op het gewenste moment volgeladen is, maar het kan betekenen dat je niet volledig duurzaam laadt (afhankelijk van je gekozen energiecontract uiteraard).

Combineren met de Victron GX of Victron VRM

Wanneer je het Victron EV laadstation optimaal wilt gebruiken, dan kies je de portal monitoring van Victron GX of Victron VRM. Wanneer deze gekoppeld worden, gebruikt het laadstation de beschikbare hoeveelheid stroom om de elektrische auto optimaal te kunnen laden, of naar de thuisaccu uiteraard aangezien dit een compleet slim systeem is. De software voor het monitoren kun je gratis in de Victron backoffice vinden, zodat je dit direct kunt gebruiken.

Heb je vragen over dit product of wil je weten of dit laadstation voldoet aan jouw wensen? Neem dan vooral contact met ons op, zodat we je persoonlijk verder kunnen helpen met het maken van de juiste keuze.