Beim Vergleich von Elektroautos können Sie viele verschiedene Faktoren berücksichtigen. Dabei stehen heute vor allem die Reichweite, der Platz im Auto selbst und natürlich der Verbrauch des Elektroautos im Vordergrund, denn dieser bestimmt die Kosten pro Kilometer und den Ladeaufwand. Wenn Sie auf der Suche nach dem sparsamsten Elektroauto sind, werden Sie hier fündig.
Wie ermitteln Sie, welches Elektroauto das sparsamste ist?
Bei Vergleichen müssen häufig zahlreiche Faktoren berücksichtigt werden, darunter auch Vorbehalte und Ausnahmen. Bei der Frage, welches Elektroauto das sparsamste ist, ist dies allerdings nicht der Fall. Es geht lediglich um den geringsten Verbrauch pro Kilometer, bzw. um die meisten Kilometer pro kW aus dem Akkupaket. Dies ist auch das Einzige, was wir untersucht haben, um zu ermitteln, welches zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels das sparsamste Elektroauto ist.
Dies ist das derzeit sparsamste Elektrofahrzeug
Zum Zeitpunkt des Schreibens ist der Dacia Spring 45 PS mit einem Verbrauch von 13 kWh pro 100 Kilometer das sparsamste Elektroauto. Um zu sehen, wie stark das ist, haben wir nachfolgend die Top 5 der sparsamsten Elektroautos aufgelistet:
- Dacia Spring 45 PS: 13 kWh pro 100 Kilometer
- Dacia Spring 65 PS: 13,7 kWh pro 100 Kilometer
- Tesla Model 3: 13,7 kWh pro 100 Kilometer
- Fiat 500e 70 kW: 14 kWh pro 100 Kilometer
- Renault Twingo Z.E.: 14 kWh pro 100 Kilometer
Trotz der beiden Dacia-Modelle ergibt sich somit ein recht breites und abwechslungsreiches Angebot in den Top 5, wobei lediglich die Dacias über eine moderatere Leistungsabgabe verfügen. So verfügt der Fiat beispielsweise über 95 PS, der Renault über 82 PS und das Model 3 erreicht sogar 280 PS.
Wird es noch sparsamere Elektroautos geben?
Obwohl Nachhaltigkeit bei der Energiewende eine wichtige und entscheidende Rolle spielt, ist es unwahrscheinlich, dass die großen Automobilhersteller ihren Fokus aktiv auf noch sparsamere Plug-in-Autos richten werden. Natürlich ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es eine Reihe sparsamerer Stadtautos geben wird, doch die Mehrheit der Automobilhersteller wird sich auf den Teil des Marktes konzentrieren, in dem die größte Nachfrage besteht. Dabei handelt es sich um Mittelklassemodelle wie etwa die Elektro-SUV und Crossover-Modelle. Angesichts des durchschnittlichen Gewichts dieser Modelle und der großen Akkupacks ist nicht davon auszugehen, dass sie sparsamer sein werden.
Eine Randbemerkung hierzu ist, dass immer mehr Technologien verfügbar werden und die verfügbare Technologie wiederum verbessert wird. Dies wird dazu führen, dass der Durchschnittsverbrauch von Elektroautos weiter sinkt.
Wie wichtig ist der Verbrauch beim Elektroauto?
Die Ladeinfrastruktur in den Niederlanden ist ausgezeichnet. Die meisten Besitzer von Elektroautos können diese problemlos zu Hause, bei der Arbeit und unterwegs aufladen. Da die meisten Ladestationen heutzutage auch über eine hohe Ladegeschwindigkeit verfügen (wie etwa 3-Phasen-Ladestationen und DC-Ladestationen entlang der Autobahn), muss das Laden nicht mehr viel Zeit oder Geld kosten.
Das bedeutet, dass der Verbrauch des Autos nicht mehr so wichtig ist wie früher. Tatsächlich ist es gut, auf andere Aspekte zu achten, wie etwa die Reichweite des Autos, das Kofferraumvolumen und die Beinfreiheit für die Personen auf den Rücksitzen. Gerade bei Familienautos und beruflich genutzten Elektroautos ist der Verbrauch beim Autovergleich oft zweitrangig und nicht mehr der wichtigste Faktor.
Heißt das, Sie müssen nicht mehr nach sparsamen Elektroautos suchen? Nein, denn so funktioniert es nicht. Die beste Option ist oft ein Elektroauto mit hervorragender Reichweite und unterdurchschnittlichem Verbrauch. Das sind die Elektroautos, aus denen Sie das Beste herausholen können.
Mindestens ebenso wichtig ist bei einem Vergleich zu bedenken: Das sparsamste Elektroauto hat in der Regel nicht die größte Reichweite – und das hat seinen Grund. Geringer Verbrauch und ein großer Akkupack für hohe Reichweite passen nicht zusammen. Gleichzeitig benötigen die sparsamsten Elektroautos zur Erzielung einer größeren Reichweite einen kleineren Akkusatz, da mit dem Strom mehr Kilometer zurückgelegt werden können.
Alle Elektroautos profitieren von einer Ladelösung für zu Hause
Egal, wie sparsam oder unsparsam Ihr Elektroauto ist: Jedes Elektroauto profitiert von einer Ladestation, einem mobilen Ladegerät oder einer attraktiven Wallbox zu Hause. Dabei geht es nicht nur um die Wirtschaftlichkeit, sondern auch um die Kosten pro gefahrenem Kilometer. Diese richten sich nicht nur nach dem Verbrauch des Autos, sondern auch nach dem Preis des geladenen Stroms. Beim Aufladen Ihres Elektroautos zu Hause zahlen Sie immer den günstigsten Preis, sodass die Kosten pro Kilometer besonders bei den derzeit sparsamsten Elektroautos so gering wie möglich sind.
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